Visite de notre atelier - Visit our workshop - THOMAS RACING DEVELOPPEMENT

Visite de notre atelier - Visit our workshop

L'atelier actuel a une surface de 100 mètres carrés. Un local annexe de 40 mètres carrés sert de garage pour les autos de course et de lieu de stockage du matériel. Un nouveau bâtiment de 60 mètres carrés est en projet pour accueillir notre camion et quelques machines supplémentaires.

Plan général de l'atelier : zone de maintenance automobile équipée d'un élévateur FOG de 2,5 tonnes.

Maintenance area with FOG 2.5 tons lifter

Zone garage-stockage

Storage area

Le magasin de pièces de rechange

Spare parts storage

PARTIE MAINTENANCE AUTOMOBILE

AUTOMOTIVE MAINTENANCE AREA

Nouveau compresseur à vis SULLAIR TREK de 10 chevaux installé en septembre 2023.

Equipé d'une cuve Cordivari de 1000 litres.

Le nouveau compresseur est installé dans l'appentis construit spécialement pour accueillir le précédent compresseur. Ainsi, il n'aspire ni les vapeurs de peinture ni l'air poussiéreux quand on utilise des meuleuses pneumatiques. Tout le réseau est en tube galvanisé. Un filtre submicronique vient d'être ajouté sur le piquage qui est utilisé pour la peinture. un sécheur d'air ABAC DRY 60 est en cours d'installation.

Le compresseur à vis contribue fortement à la réduction des nuisances au voisinage. Il fait à peine un peu plus de bruit qu'un réfrigérateur ménager.

New (2023 september) 10 HP SULLAIR TREK rotary screw compressor

with 37 cubic feet Cordivari tank. It is located in a shelter built for the previous compressor. Thus, when painting or grinding, the compressor can't be fed by paint vapour or dust. All the pipe line is made from hot galvanized steel. A submicronic filter has been added on the painting air supply. A ABAC DRY 60 air dryer will be added in a near future.

The new rotary screw compressor produces less noise than the previous Creyssensa piston compressor. The noise emmited is just a little bit more than à domestic fridge.

SULLAIR TREK

ABAC DRY 60

Equilibreuse MULLER 1620

MULLER 1620 Wheel balancer

Démonte pneu automatique.

Modifié TRD pour passer des roues de Formule 3

Tires automatic removing machine.

Modified by TRD for Formula 3 wheels

Presse à balancier Aux Forges de Vulcain

Force environ 20 tonnes

Utilisée pour extraire ou mettre en place ou extraire les roulements et toutes pièces frettées.

Forges de Vulcain about 20 ton press

For bearings and press fitted parts

Presse hydraulique de 50 tonnes

Conception et fabrication TRD

Utilisée pour emboutir des pièces de fabrication maison.

Au premier plan, un outil pour emboutir des biellettes de direction de monoplace.

50 ton Hydraulic press

Designed and made by TRD

Used for stamping home made parts

In front of the press, special stamping tool for making single seater steering rods

Marbre universel Celette et station de réglage de trains FACOM

Celette surface plate and FACOM geometry controller

Oscilloscope numérique Tektronic 310 A

Tektronic 310 A digital oscilloscope

PARTIE USINAGE

MACHINING AREA

Tronçonneuse à fraise-scie PROTECHNIC T315-2

PROTECHNIC T315-2 Cross cut saw

Ici découpe du système Multiair FIAT lors d'une opération de reverse engineering

Scie alternative KASTO VBS 242

Machine allemande

1,5 cheval, 4 vitesses. Coupe jusquà 240 mm de diamètre.

Kasto VBS 242 alternating sawing machine

German machine

1,5 HP, 4 speed. 240 mm diameter capacity

Scie à ruban FMB 250SA

Machine italienne achetée en 2024. En cours de révision. Remplacera à terme la scie KASTO VBS 242 car plus rapide.

Vitesse et avances réglables. Régulation hydraulique. étau à serrage hydraulique. Fonctionnement semi-automatique.

Capacité : diamètre 200 dans l'acier. Coupes angulaires possibles.

FMB 250 SA Bandsaw

Italian machine. Bought in 2024. Retrofit in progress. When it will finish the Bansaw will replace the KASTO alternatif sawing machine because quicker cuts.

Adjustable cutting speed and feed. Hydraulic regulation. Hydraulic vise. Semi-automatic action.

200 mm diameter capacity in steel. Angular cut possible.

Fraiseuse Vernier FV3S

7,5 chevaux équipée d'un variateur électronique de fréquence et d'une visulaisation électronique des cotes Hedenhain Machine disposant de granes courses très précise (défaut de rectitude 25 microns sur un metre, 10 microns sur 700 mm) Poids : 2700 kg

Vernier FV3S Milling machine

7,5 HP with electronic variable frequency driveand Hedenhain digital readout. 2700 Kg weight.

Servante mobile d'outillage contenant les fraises et têtes à aléser et le diviseur de la fraiseuse

Boring Tools, mills and dividing plate for the milling machine

Tour Grazziano SAG 508

Machine Italienne de forte puissance (10 chevaux.) Vitesses de 26 à 1300 tours par minute.

Pour pièces de grandes dimensions jusqu'a 2 mètres de longueur et 700 mm de diamètre (roues, par exemple)

Il est équipé d'une tourelle Multifix C et de deux lunettes ainsi, on peut travailler sur des vilebrequins pour les alléger sans risquer d'accident.

poids : 2600 kg

Juin 2024 : machine remplacée par Cazeneuve HBY 590 et vendue.

GRAZZIANO SAG 508 lathe

(27" diameter and 78" long parts machinable)

Italian machine. 10 HP power. Long and big parts capacity (until 700 mm diameter, 2000 mm length)

Multifix C tool holder

2 support rings available (for macinining long parts and crankshafts)

2600 kg weight.

2024 june : machine replaced by Cazeneuve HBY 590 and sold

Tour CAZENEUVE HBX 360

CAZENEUVE HBX 360 toolroom lathe

Nouvelle machine achetée en 2021 et reconstruite en 2021-2022.

Entre-pointes 750 mm, diamètre maxi mal au-dessus du banc 360 mm

7 chevaux, variateur à commande hydraulique.

Equipée d'un mandrin à pinces F48, d'un trois mors de 200 mm, d'un quatre mors de 250 mm, d'un quatre-mors de 160 mm, lunettes fixes et à suivre.

Plus d'infos en cliquant sur ce lien

New machine, rebuilt in 2021-2022.

30 inches between centers, 14 inches swing other the bed, 7,15 inches over the cross slide

7 HP hydraulic speed variator

DIN 173e chuck, 200 mm three jaws chuck, 160 and 250 mm four-jaws chucks, 2 rest centers.

More information (in french) by clicking this link

Nouveau ! Septembre 2023.

Tour Cazeneuve 590 HBY.

Diametre maximal sur le banc 583 mm, entrepointes 1100 mm

15 chevaux.

Mandrin Ladner 250 mm 98 jeux de mors

Mandrin 4-mors 400 mm

Lunettes fixes et à suivre.

Reconstruit en 2024.

Lien vers HBY 590

New ! 2023 September

Cazeneuve 590 HBY Lathe.

Maximum diameter on bed : 583 mm, 1100 mm between centers.

15 HP.

250 mm Ladner steel chuck

400 mm 4-jaw chuck

2 rest centers

Rebuilted in 2024

Link to HBY 590

Perceuse automatique REY SAUT DU TARN RC40

REY SAUT DU TARN RC40 automatic drilling machine

Cône de broche spécial, accepte tous les outils de CM1 à CM4 inclus. perce dans l'acier jusqu'au diamètre 40. 18 vitesses (50-2600 RPM), 5 avances automatiques, 3 chevaux, 700 kgs.

Special taper. Compatible with MT1-MT4 tools. 40 mm (1" 31/64 )diameter capacity (steel) 18 speeds (50-2600 RPM), 5 automatic feed. 3 HP, 1550 Lbs.

Nous disposons pratiquement de tous les forêts étagés par 1/10 mm a 0 à 10 mm puis par 0,5 mm juqu'à 38 mm et enfin par millimètre pour les plus gros.

Le stock d'alésoirs-machine est à peine moins important. Des alésoirs ajustables à main permettent d'obtenir les dimensions intermédiaires notamment pour rénover des pièces très usées.. Depuis avril 2017, un coffret neuf d'alésoirs en cotes impériales est à notre disposition, ce qui simplifie grandement les interventions sur le matériel anglais ou américain souvent utilisé en compétition (Hewland, Alcon, Tilton, AP racing, etc.) et la fabrication de pièces au standard impérial.

Perceuse Précis et petit touret d'affutage Elgé

Précis drilling machine (6000 RPM) and Elgé tool grinder

La broche 6000 tours permet de percer des trous dont le diamètre peut descendre à 0,2 mm

Le petit touret à meules de 150 mm est utilisé pour l'affutage des forets l'ébavurage de pièces. il est équipé d'un coulisseau qui sert pour l'affutage des lames de dégauchisseuse et de raboteuse (Machines à bois qui se trouvent dans l'ancien atelier dédié aux machines à bois.)

Affuteuse d'outils, rectifieuse cylindrique CINCINNATI

CINCINNATI tool grinder

Machine américaine, très polyvalente.

Equipée de très nombreux accessoires lui permettant d'affuter de nombreux outils (fraises, alésoirs etc.), de faire de la rectification plane et cylindrique, de rectifier des rayons et congés.

Equipée d'une visualisation electronique des cotes depuis novembre 2020.

Video : Installation d'une avance automatique TRD Mise en service en mars 2021.

Masse environ 1200 kg.

American machine

Several special Tools and holders available. Able to grind tools but also to perform face grinding, cylindrical grinding, radius grinding.

Digital readout added, 2020 november.

Video : TRD automatic feed added in 2021 march.

about 1200 kg weight.

2 nouvelles machines d'usinage par abrasion complémentaires ont été acquises en 2022. La rectifieuse Brown et Sharpe remplace l'ancienne Glia C3 qui a été revendue à un garagiste.

Rectifieuse plane Brown et Sharpe Micromaster 510

Machine américaine, mise à niveau mécanique en 2023.

Automatisation du mouvement X

installation d'une visualisation électronique des cotes

Prochaines étapes : mise en conformité électrique et automatisation axe Y.

Brown & SharpeMicromaster 510 surface grinder

American machine. Mechanism retrofitted in 2023.

X axis automatized

Digital readout

Next steps : electrical rebuilding, Y axis automatization.

Affuteuse de forets et tarauds CUOGHI APE 40

Cuoghi APE 40 drill and tap grinder

Angle de pointe reglable, dépouille réglable. Affutage à dépouille tronconique, amincissement de l'âme, trois pentes, cinq pentes (pour aciers durs), forets à dépointer, forets étagés, fraises à lamer, fraises à chanfreiner. De 2 à 40 mm de diametre.

Adjustable tool included angle, clearance angle. Several possibilities regarding the clearance shape. 2 to 40 mm diameter capacity.

Touret d'affutage CONSTAN "New star Motorist"

Machine puissante (1 cheval, moteur triphasé equipée de grandes meules pour l'affutage des outils de tour, burins, etc

CONSTAN new star motorist tool sharpener

High power machine (1 HP, three phase motor) with big wheels for lathe tool , shipping chisel, etc. sharpenning

New star Motorist...

Un autre touret Constan.

Celui-ci est un New Star Productor modifié TRD

Touret de polissage à gros couple d'une puissance de 2,5 chevaux

Another Constan Machine.

This one is a New Star Productor (modified by TRD) Polishing machine. Very high torque and power : 2, 5 HP.

Touret Mape

Machine triphasée française fabriquée à Grenoble.

Équipé pour le brossage avec un arbre long à droite et l'affûtage de finition des carbures avec une meule diamant à gauche.

Mape brushing head

French machine, with 3 phase motor, made in Grenoble.

The right side is used for brushing. A diamond wheel located on the left side is used for sharpening of carbide tools.

Scie à ruban SYDERIC SRF 25-40

Laa même que celle de l'Auto sport academy...

Puissance 2 chevaux Col de cygne 396 mm, hauteur maxi des pièces 255 mm

Table inclinable dans deux directions

Harnais- volée et variateur mécanique. Vitesses de coupe de 22 à 920 mètres par minute. Coupe des matériaux divers : aciers, alliages d'aluminium, de cuivre,. polymères thermoplastiques et thermodurcissables, bois et dérivés composites.

Équipée d'une soudeuse de lames par étincelage et recuit.

Poids 430 Kg.

SYDERIC SRF 325-40 blade saw

Exactly the same than the Autosport academy one

2 HP power. 396 mm x 255 mm and 240 kg capacity. Gearbox and mechanical speed variator. Available cutting speeds from 22 to 920 Meters per minute. Able to cut steels, aluminim and coper alloys, plastics, wood, composites.

Intégrated band saw flash welding unit.

430 kg total weight.

Sciage ruban d'une platine en Duralumin.

%uFFFC

Plieuse à Tôle PICOT

PICOT Bending machine

Capacité largeur 1300 mm. Machine Lyonnaise (AMB Picot est à Lentilly, le village de deux grands pilotes du Championnat de France de la montagne : Marc et Lionel REGAL)

EQUIPEMENTS DE SOUDAGE

WELDING EQUIPMENTS

Soudage MIG

GMAW welding machines

1 poste OERLIKON Citoline 3000 TS (bleu) à dévidoir separé pour aciers. Délivre 300 Ampères. Peut aussi souder occasionnellement des alliages d'aluminium grâce à la possibilité d'inversion de polarité. Appareil très puissant qui peut assembler des pièces de fortes épaisseur (porte-moyeux, pièces de structure, outillage spécifique, etc.) Equipé d'un dévidoir séparé avec environ dix mètres de câble. On peut ainsi laisser le générateur (très lourd) à l'atelier et souder à l'extérieur en n'emmenant que le dévidoir et la torche dans le véhicule à traiter.

1 poste SAUVAGEAU type carrossier (jaune moutarde) 160 Ampères monté en permanence pour souder des inox, mais donne de très bons résultats dans les tôles de carrosserie en acier. Idéal pour renforcer des caisses de berlines. Ce générateur a une très bonne aptitude à délivrer de faibles courants pour souder des tôles très fines. Capable de souder des tôles même oxydées (voitures anciennes, échappements en mauvais état) Equipé d'une petite torche de longueur moyenne plus maniable dans les recoins que la grosse torche du générateur OERLIKON. Ce "petit générateur" pèce tout de même 108 Kg.

1 poste Carrossier MONALDI 2170 Aluminium (blanc). Générateur spécial pour souder les carrosseries en alliages d'aluminium et la petite serrurerie aluminium. 170 Ampères maximum. Ce générateur a une bonne aptitude à délivrer des courants faibles ( il descend jusqu'à 8 ampères) pour assembler bord à bord des tôles fines. Equipé d'une torche courte pour faciliter le dévidage des fils d'aluminium. Il doit être placé à proximité de la zone à souder.

Soudage TIG

GTAW welding machines

Poste KEMPPI 250 A AC/DC (orange.)

Able to weld steels, aluminium copper alloys and inconel.

Machine finlandaise d'excellente qualité. "La Rolls-Royce du soudage."

Soude tous les métaux : aciers, alliages d'aluminium, alliages de cuivre, alliages de nickel (inconel par exemple)

2 torches disponibles : une petite refroidie à l'air de 8 mètres pour la tôlerie en acier, inox, alliages de nickel et une courte de 4 mètres refroidie à l'eau pour les alliages d'aluminium et de cuivre qui requièrent des courants intenses.

Modification en 2021 : adaptation d'un refroidisseur pour augmenter le facteur de marche des torches.

KEMPPI MASTERTIG 1500

Générateur léger facilement transportable. Alimentation monophasée 230 volts.

Fournit des courants jusqu'à 150 ampères pour souder au TIG les aciers et les inox.

Small tig transportable welding generator. 230V single phase supply.

150 amps DC for stainless and low carbide steel TIG welding.

Soudage par résistance

Resistance welding

Pince ARO N169 et temporisateur ARO CDR 912

6600 Ampères nominaux 9000 Ampères en court-circuit

Appareil léger facilement transportable. Assemble des tôles de 0,5 mm à 2 mm d'épaisseur. Parfaitement adapté pour travaux de carrosserie automobile (travail au marbre ou tôlerie.)

6600 rated amps, 9000 Amps short-circuit Light tool, able to weld steel sheets from 0;5 mm thick to 2 mm thick.

Used for jobs on surface plate or body repair.

Un jeu de chalumeaux oxyacétylèniques complète l'équipement de soudage, mais il est surtout utilisé pour des opérations de brasage tendre et fort, de chauffe, de rétreint, de revenu et d'oxycoupage. Pour le soudage autogène le TIG est plus facile à utiliser, permet une qualité métallurgique et un aspect des cordons bien mieux maîtrisés avec un coup de revient moindre sans concession sur la qualité globale.

We have an oxyacetylen blowpipe,. But it is more used for heat, cut, solder parts than weld them.

Four de traitement thermique

Heat treatment oven

Désintégrateur de tarauds

Tap désintegrator

Nouveau en janvier 2023, arrivée d'un désintégrateur de tarauds par électro-érosion.

New 2023 january, new EDM tap desintregrator

Cric 8 tonnes et fourgon d'assistance rapide

8 tons lifter and van

Ce fourgon est spécialement aménagé pour être particulièrement performant...

This van is very secial...

Chariot élévateur CLARK DPM30 N

Mat triplex, tablier à déplacement latéral, moteur quatre-cylindres MD3 Diesel trois litres de 51 chevaux Poids à vide 6,5 tonnes

Lève 3 tonnes à 4,70 mètres

Clark DPM30N forklift

Triple upright, Fork lateral displacement, 3 liter diesel engine 51 HP, Empty weigh : 6,5 tons

Lifts 3 tons @4,70 meters

LOCAL BOIS

WOOD WORKING AREA

L'ancien atelier, situé à une trentaine de kilomètres a été transformé en atelier spécialisé dans le bois. Il est équipé d'une scie à ruban CAMET à volant de 700, d'une scie circulaire Kiskorosi type 300 fabriquee en Hongrie, d'une dégauchisseuse de 410 mm, d'une raboteuse SCM S50N de 510 mm, d'une toupie Pierre-Benite à arbre de 50 mm developpant 5 chevaux. Elle est équipée de nombreuses fraises et d'un entraîneur MAGGI 2034. En 2020, une mortaiseuse Lyon-Flex M54 entierement retfofittee est venu completer l'outillage.

Degauchisseuse Guilliet

Machine entierement reconstruite et mise en conformité avec la legislation du travail en 2021.

Largeur utile 410 mm

Arbre a 4 fers.

Puissance 4 chevaux.

Guilliet jointer planer

Fully retrofited in 2021 and matching with 2006/42 CE requirements.

410 mm useful width

Four-teeth shaft.

4 HP power

Raboteuse SCM S50N

5,5 chevaux, arbre à quatre fers, capacité 500 x 235 mm, 600 kg.

SCM S50N thicknessing planesser

5,5 HP, four knives tool, 20" x 9,25" capacity, 1300 Lbs.

Toupie Pierre-bénite

Machine de 5 chevaux à arbre de 50 mm

Pierre-bénite spindle moulder

5HP, 50 mm shaft

La mortaiseuse M54 Lyon-Flex lors de sa rénovation dans l'atelier de mecanique en mars 2020 pendant la quarantaine du Macronavirus.

M54 Lyon-Flex chain mortising machine. Picture taken when retrofitting it in 2020 march.

Cet atelier est parfois utilisé pour fabriquer des moules pour des pièces de carrosserie en polyester.

Réalisation de bouvetages sur toupie Pierre-Bénite. Sur la vidéo, on voit les poussières et copeaux produits par les machines à bois. Ils sont évidemment incompatibles avec l'assemblage de mécanismes précis. D'autre part, conduire des opérations de soudage dans un local plein de copeaux et de sciures pourrait conduire facilement à un incendie. C'est pour ces raisons que l'atelier bois est situé à l'extérieur de l'atelier de mécanique. Et aussi parce que l'espace est limité...

Sa surface est égale à environ 100 mètres carrés. Il sert aussi de lieu de garage pour des véhicules. Un autre local d'environ 60 mètres carrés sert de remise à la remorque porte-auto et de lieu de stockage pour des pièces détachées automobiles d'occasion.

EXEMPLE DE REALISATIONS

Fabrication spéciale de triangles de monoplace MARTINI, soudage autogène de tubes 25CD4S

Martini sngle -seater wishbones special making

Brochage d'une rainure de clavette

Key slot broaching

Piece brochee

Part with key slot obtained

Usinage d'un porte-moyeu de Tatuus FR2000 sur fraiseuse Huré ( remplacée par Vernier FV3S)

Tatuus FR2000 Upright machining with Huré milling machine (replaced by Vernier FV3S.)

Usinage d'une bague sur fraiseuse Vernier avec indexeur.

Bushing machining with dividing head and Vernier milling machine

Usinage sur montage spécifique de pièces de suspension pour une barquette NORMA

NORMA two-seats racecar suspension part machining with special home made machining fixture.

Video : mortaisage sur fraiseuse Vernier equipee d'une tête Perez

Morttising with Vernier milling machine and Perez mortising head.

Usinage sur plateau magnetique

Milling with magnetic chuck

Affutage d'un forêt de 40 mm sur machine Cincinnati

40 mm drill sharpening with Cincinnati machine

Ponçage de finition d'une crash-box

Crash box fine sanding before painting

Peinture de deux crashboxes

Crashboxes painting

Séchage infrarouge d'une aile avant en carbone fraîchement peinte

Carbone composite front wing new paint infrared drying

Video : Emboutissage à la presse d'une chape de biellette de direction

Video : Steering rod yoke joint stamping

Révision d'une monoplace de course de côte

Hill climbing single seater maintenance

Pour ceux qui croient que posséder un tel atelier est du domaine de l'inaccessible. Il faut juste commencer un jour à acheter la première machine. Un petit clin d'oeil au passé : la première machine outil qui a équipé l'atelier (à Maclas, à l'époque) : un tour Heinrich Sonnenberg fabriqué à Dusseldorf en 1929. Echangé contre une bouteille de pastis... Elle est arrivée à l'atelier un soir de Noël dans les années 90.

Elle a fait la plupart des pièces de la R5 turbo et beaucoup d'autres. Il ne fallait pas être pressé, mais on arrivait à faire de bonnes pièces.

Elle a ensuite été revendue et doit probablement être encore utilisée.

If you believe having this workshop is impossible for you, change your mind. You need just to start with a small garage and one machine. Day after day, year after year you can collect all the old machines you can find, repair it and after many years, you will have the same workshop.

A view of the past : our first machine : Einrich Sonnenberg Lathe made in Dusseldorf (Germany) in 1929. This machine made quite all the part of our R5 Turbo. It was not very fast, but it was possible to make reliant parts with it. Sold to a friend when it was replaced by the Graziano lathe. Maybe it is now still used.

Mais l'aventure avait commencé bien plus tôt. au tout début des années 60 avec la découverte de cet établi-jouet au fond d'un grenier. Il est en hêtre massif et doit avoir plus de 75 ans. Il mesure cinquante centimètre de hauteur.

My first workbench. It's a toy. Found in my grand-parents cellar the early 60's. It's about fifty centimeters hight. It's made from american beech wood. It was made about 75 years ago, at least...