THOMAS RACING DEVELOPPEMENT

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Nouvelles de début de saison 2017

2017 démarre difficilement

 

Cet hiver Après l'accrochage de Croix en Ternois il a fallu réparer la monoplace et le pilote.  Entre plusieurs séjours à l'hôpital, la difficulté de réparer des pièces en carbone quand il fait un froid de canard et des problèmes logistiques (pièces qui n'arrivent qu'au compte-goutte) le début d'année a été difficile. Notre camion a aussi nécessité un peu d'attention pour réparer tout ce qui avait lâché en rentrant de Croix en Ternois. Heureusement, Gérard qui était avec moi est un ancien de Renault trucks. Lors de notre panne sur l'autoroute, il  aurait pu réparer les yeux fermés. On s'est débrouillés avec les moyens du bord, mais cet hiver il bien fallu tout remonter proprement avec des pièces neuves. Et même un peu plus... à la suite d'un vol devant l'atelier. Evidemment la plainte déposée à la gendarmerie n'a pas réparé le camion, ni rempli le réservoir vidé par le voleur... En cette période électorale, je me prends à rêver que si j'étais président, j'achèterais de belles matraques toutes neuves à nos gendarmes au lieu des vilains radars que nos gouvernants leur refilent...

 

Malgré une saison 2016 qui a tourné court, le team remporte la troisième place du Challenge de l'Association Sportive Nevers Magny-Cours. Mais, on ne remplira pas cette coupe de champagne. C'est une version allégée : elle est pleine de trous...

 

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Mauvaise-bonne nouvelle

 

Brandon Vlieghe qui cherchait du travail depuis longtemps vient de décrocher un job. C'est une très bonne nouvelle en soi, mais une véritable catastrophe pour le team parce que Brandon va travailler les week-ends et par conséquent ne sera pas disponible pour aller disputer des courses. Néanmoins, il restera l'un de nos plus fidèles supporters. Pour  le remercier de tout le travail qu'il a accompli avec nous nous lui accordons le titre de membre d'honneur du Thomas Racing Developpement. Il rejoint ainsi Roger Thomas  et Nicolas Galanis premiers membres du team dès sa création et Jean-Louis Jamet qui ont tous les trois marqué l'association par leur passage.

 

Brandon laisse derrière lui un vide qu'il va falloir combler. Si vous vous sentez l'âme d'un mécano de course, la place est toute chaude...

 

On espère quand même qu'il trouvera cinq minutes pour venir nous voir à Croix en Ternois en fin de saison.

 

 

Première course de la saison 2017

 

 

La course de l'Anneau du Rhin a été supprimée du calendrier 2017. Nous n'avons pas pu participer à celle de Nogaro en mars car l'auto était encore en réparation et des examens supplémentaires à l'hôpital étaient prévus.

 

Pour l'instant, l'auto n'est pas encore prête à affronter les pistes. Il reste encore beaucoup de travail et la course de Pau approche. Nous espérons pouvoir la disputer fin avril.

 

L'objectif est surtout de découvrir ce circuit très technique où nous n'avons jamais roulé. Ce ne sera pas sans une certaine appréhension. En effet l'an dernier Christophe Riboulet, alors bien placé dans la Coupe de France y a totalement détruit sa Tatuus FR 2000 à la suite d'une cabriole qui a impressionné certains de ses poursuivants. Son auto est irrécupérable.

 

C'est le fidèle Gérard Behra qui aura la charge de s'occuper de la mécanique Tatuus 835 à Pau.

 

Toujours avec un budget restreint, nous ne nous accordons qu'une journée de roulage le vendredi pour découvrir le circuit avant de disputer les essais qualificatifs le lendemain.

 

Assez bavardé... Il y a du boulot à l'atelier...

 

 

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29/03/2017
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